Instrucción DGT para el año 2025 de vigilancia del tráfico por la Guardia Civil de Carretera

Nuevos conductores profesionales para el sector del transporte por carretera

En primer lugar es importante señalar que dicho seguro no es obligatorio. Esto no significa que el transportista quede exonerado de responsabilidad ante un siniestro, sino que , caso de no estar asegurado y ser considerado responsable del hecho, tendrá que indemnizar con sus propios medios al perjudicado.

El tránsito aduanero es un procedimiento esencial en el ámbito del comercio internacional que permite el transporte de mercancías a través de diferentes países, garantizando un flujo eficiente y seguro desde su punto de origen hasta su destino final. Para llevar a cabo este proceso de manera efectiva, se utilizan diversos documentos aduaneros, entre ellos los documentos T1, T2, T2L y T2LF.

¿Qué es el Convenio TIR? Procedimientos y Normativa

La importación de mercancías es una parte fundamental del comercio internacional. Para que estas mercancías puedan ingresar legalmente a un país, es necesario cumplir con una serie de trámites y regulaciones establecidas por las autoridades aduaneras. Uno de los conceptos más importantes en este proceso es el "levante aduanero" 

El tránsito interno y externo en la unión europea. ¿Cuáles son las novedades que introduce el Código Aduanero de la Unión en materia garantías en el régimen de tránsito? 

En caso de que tengas intención de llevar a cabo operaciones de comercio internacional de bienes, debes tener en cuenta que estas transacciones están sujetas a diversos trámites arancelarios, informativos e impositivos, que se han de cumplir. El DUA es uno de los documentos fundamentales, e imprescindibles para el comercio internacional entre los países comunitarios y terceros países.

La Unión Europea tiene suscritos una gran cantidad de acuerdos comerciales preferenciales con más de 100 países. En virtud de estos acuerdos, muchos productos comunitarios tienen un tratamiento preferencial en las aduanas de entrada a dichos países lo que supone una disminución o exención total de aranceles.

El certificado de origen proporciona reconocimiento internacional y beneficios arancelarios. ¿Necesitas acreditar el origen de tus mercancías?, es el documento probatorio del origen de tus mercancías. Te permite responder a las exigencias del país de importación o cliente.

El término despacho a libre práctica es un régimen aduanero, cómo puede ser el régimen de perfeccionamiento activo, que hace alusión a todas aquellas mercancías importadas en un país de la UE que solo satisfacen los derechos de importación, es decir, pueden circular por todo el ámbito comunitario para dirigirse al destino acordado y no podrán ser consumidos hasta llegar al país destino. Una vez allí se tramitarán los impuestos interiores correspondientes sobre el consumo de dicho país, así como el resto de los necesarios requisitos para importar a España, en nuestro caso, completando de esta manera las obligaciones impositivas.

Un Operador Económico Autorizado (OEA) es una parte involucrada en el comercio internacional que cumple con los estándares de seguridad de la cadena de suministro de la Organización Mundial de Aduanas o equivalentes.

Los agentes tienen la tarea de llevar el control legal de las exportaciones e importaciones de las mercancías y valores que pasan por la aduana en las oficinas gubernamentales repartidas en diferentes puntos de control: costas, fronteras, aeropuertos, estaciones de tren, puertos, etcétera.

Los transitarios, agentes de aduanas y operadores logísticos en España son profesionales que se encargan del transporte internacional para que todo funcione correctamente.

Un transitario, también conocido como freight forwarder, es una persona o empresa especializada en la gestión y coordinación de envíos internacionales de mercancías. Su función principal es organizar el transporte de mercancías desde el punto de origen hasta su destino final, asegurando que la operación se realice de manera eficiente, segura y rentable.

En el marco de la regulación del transporte internacional de mercancías por carretera, en 1956 se celebró en Ginebra una importante conferencia en la que se establecieron las principales directrices para el transporte de mercancías por carretera entre dos países distintos: nos referimos, por supuesto, a la Convention des Marchandises par Route CMR. La normativa internacional también dio lugar a la creación de un nuevo documento de transporte : la la carta de porte CMR.

Cómo la tecnología ayuda a mejorar la seguridad de conductores

Como norma general, no se puede conducir sin la tarjeta de tacógrafo digital insertada , pero en ciertas situaciones nos podemos ver obligados a tener que conducir un vehículo equipado con tacógrafo digital sin la tarjeta de conductor.

Debemos recalcar que es de obligatorio cumplimiento que las empresas de transporte de mercancías dispongan de tacógrafos y no llevarlos en el vehículo o tener una mala gestión de los mismos pueden suponer sanciones importantes.

Los órganos competentes para la inspección y control del transporte por carretera son responsables de la supervisión de las jornadas de trabajo de los conductores de estos vehículos.

Guía de la Comisión Europea sobre tiempos de conducción y descanso TRACE II

Un transportista de mercancías por carretera por cuenta ajena que sea titular de una licencia comunitaria y cuyo conductor, si es nacional de un tercer país, esté provisto de un certificado de conductor, solo podrá comenzar a efectuar transportes de cabotaje en un Estado miembro si previamente ha realizado un transporte internacional, es decir, un transporte transfronterizo. Este transporte puede tener su origen en otro Estado miembro o en un tercer país.

A continuación, hacemos referencia a los errores del tacógrafo que se pueden almacenar en la memoria de tu dispositivo de control.

cuáles son las averías del tacógrafo y fallos más comunes y cómo debes actuar si estos se presentan. ¿sabes cuánto tiempo se permite seguir circulando con una avería en el tacógrafo?

Cuando los tacógrafos se instalan en el vehículo, llegan desactivados, no se registrará nada en ellos. Cuando el transportista compra un vehículo, lo recibe con el tacógrafo en funcionamiento, entre el paso de instalación y el de compra ha habido dos procesos intermedios: la activación y calibrado del tacógrafo digital.

Descarga de datos del tacógrafo

El delito de conducción sin carnet es un comportamiento castigado por el código penal que atenta contra la seguridad vial. Los diferentes supuestos que pueden incluirse dentro del tipo delictivo se castigan con penas que van desde trabajos en beneficio de la comunidad hasta penas privativas de libertad.

Si el puesto requiere la conducción del vehículo, el contrato se puede extinguir por ineptitud sobrevenida o falta de rendimiento continuado , principios del estatuto de los trabajadores que encajan en su aplicabilidad en estas situaciones laborales.

Que la seguridad vial se ha convertido en un tema prioritario para el Gobierno es un secreto a voces, nunca antes habíamos asistido a tal cantidad de anuncios y mensajes por parte del Ejecutivo en esta materia, aunque por el momento pocos se han plasmado en realidad.